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旋铆技术在拖拉机悬挂系统上的研究与应用
拖拉机悬挂系统作为拖拉机挂接农具的执行元件，具有受力大、强度要求高的特点。为保证其与农机具的灵活连接，一般悬挂杆件端部均设计为万向球关节(简称球头)结构。提升臂作为拖拉机悬挂重要组成部分，现阶段我国多数制造企业使用专用工装配合标准压床，将提升臂杆件与球头冷压合装配在一起。此种压合装配方式不仅质量较难控制，而且很难保证球头与提升臂间的间隙，提升臂球头脱落、损坏一直占据拖拉机悬挂杆件故障的前列;加之一旦球头损坏，提升杆件一般均无法修复，即便通过焊接简单修复，其可靠性也较损坏前大大降低，这将直接造成悬挂杆件的报废、失效。因此，改进提升臂球头压装方式，以达到降低球头脱落、损坏故障率的目的。
目前国内企业对提升臂及球头采用的压合方式及主要存在问题
目前多数企业提升臂球头装配采用带唇口的球头座，将球头放入球头座后，在保证球头能够运转自如的前提下用标准压床配合压头将球头座辱口压合，以保证球头的运动自由度和所需的强度。
1.1 提升臂球头压合后球头与球窝配合间隙标准确定依据零件设计尺寸要求，球头球面直径尺寸为 48”。216mm，球窝球面直径为中48mm，故球头与球窝压合后的配合间隙为0.08~0.34 mm。
1.2压合过程工艺描述
如图2所示，将提升臂焊合件穿过球头限位销放置在压装支座3上;取一球头穿过球头限位销放入提升臂球窝内，旋转球头保证球头能够运转自如的前提下使用标准压床配合压头 1将球头座唇口压合，直至球头与球窝无轴向间隙。活动球头，保证球头在球窝内轴向无晃动，径向运作自如。
